吉茶高速矮寨大桥正式建成通车
浏览人数:  发布时间:2012-04-02 09:49:38

路桥湘军绘就天堑飞虹

吉茶高速矮寨大桥正式建成通车

贾庆林发来贺信

李盛霖徐守盛梅克保等出席通车典礼韩永文主持

 

李盛霖部长讲话

徐守盛省长宣布通车

省委副书记梅克保讲话

副省长韩永文主持仪式

 

省政协副主席石玉珍宣读贾庆林同志的贺信

 

天路入重霄,峥嵘孰比高。331日上午1118,随着省委副书记、省长徐守盛慎重宣布:吉茶高速矮寨大桥正式通车,举世瞩目、创下四个世界第一、世界跨峡谷最长、路桥湘军单独承建的吉茶高速矮寨大桥正式建成通车。长沙至重庆8小时经济圈,大湘西“张家界看山、凤凰看城、吉首看桥”的旅游格局正式形成,这一刻永载史册。

曾于201162到矮寨大桥视察的中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林特发来贺信:欣闻湘西矮寨大桥建成并正式开通,我谨表示热烈的祝贺!大桥的建成,对改善湘西交通状况、方便群众生产生活、深入推进扶贫开发工作、推动湘西及武陵山区加快发展,具有十分重要的意义。希翼你们严格管理、优质服务,充分发挥大桥的经济、社会等各方面的效益,推动湘西及武陵山区各族人民共同团结奋斗、共同繁荣发展,为夺取全面建设小康社会新胜利作出更大贡献。

 出席今天通车仪式的有:交通运输部党组书记、部长李盛霖,省委副书记、省长徐守盛,省委副书记梅克保,副省长徐明华,省政协副主席石玉珍,省军区司令员张永大,湘西州委书记何泽中,省交通运输厅党组书记、厅长贺仁雨。副省长韩永文主持仪式。

省国资委副主任杨平,集团董事长兼总经理叶新平,bet体育在线官方网站书记方联民,副总经理盛希出席通车典礼。

仪式上,石玉珍首先宣读了贾庆林同志的贺信。

李盛霖说,吉茶高速公路暨矮寨大桥的建成通车,对推动武陵山片区经济社会更好更快发展,促进湖南和西部地区的互动交流、优势互补,具有重要意义。多年来,湖南省委、省政府坚持把交通运输作为优先发展、重点保障的领域,不断加大政策支撑力度,有力推动了交通运输事业的快速发展,为科学发展、富民强省提供了有力支撑,也为全国交通运输体系建设作出了重要贡献。希翼湖南牢牢把握稳中求进的总基调,更加注重加快交通运输结构调整和发展方式转变,更加注重推进交通运输基本公共服务均等化,更加注重提升集中连片特困地区交通运输的保障能力,以科学发展、安全发展的优异成绩迎接党的十八大胜利召开。

梅克保说,吉茶高速公路暨矮寨大桥正式建成通车,为加快湘西地区发展插上了腾飞的翅膀。要以吉茶高速公路建成通车为契机,深入推进武陵山片区区域发展与扶贫攻坚试点,继续改善武陵山区的交通条件,让湘西等贫困地区加快走向全省、走向全国、走向世界;要充分利用吉茶高速公路建成通车的有利条件,加强湘西地区与省内发达地区以及西部地区的交流合作,引领各类生产要素集聚湘西,推动湘西地区在新的历史条件下实现更好更快更大发展;要加强吉茶高速公路的运营管理,努力把吉茶高速公路建成连通外界的开放之路、加快发展的希翼之路、改善民生的致富之路。

贺仁雨先容了线路情况和大桥建设情况。何泽中作了讲话。

“矮寨大桥由大家湖南路桥承建”,杨平在仪式现场高兴地向有关嘉宾先容。杨平、叶新平、方联民、盛希会同长江分企业负责人欧阳钢、张念来接受了到会的各位嘉宾的祝贺和采访,并欣然与嘉宾合影,还热情洋溢地向他们先容大桥的情况。 

叶新平向媒体先容,除多项世界首创的桥梁建筑技艺外,矮寨大桥还为欣赏壮美的峡谷风光提供了极佳的观赏平台。矮寨大桥1000多米的钢桁梁箱体内建有专门的观光通道,可供游客饱览峡谷风光,很好地实现了桥景合一。

据悉,吉茶高速公路(吉首市至花垣县茶洞镇)是国家规划的8条西部开发公路干线之一——湘渝高速公路的重要路段。吉茶高速公路的建成通车,标志着全长800多公里的湘渝高速公路全线贯通。以前从长沙开车到重庆,全程需要16个小时,而吉茶高速公路通车后,全程仅需8小时。湘西地区是武陵山区扶贫示范区的重点区域,吉茶高速公路是武陵山区扶贫开发的重要基础设施。

矮寨大桥是吉茶高速公路的控制性工程,距吉首市约20公里,在矮寨镇上空跨越德夯大峡谷,桥面距谷底355。大桥下方,是有公路奇观之称的矮寨盘山公路。虽然这段公路只有6.25公里,但是非常崎岖险峻,开车要半个多小时才能通过,而大桥通车之后,只需一分钟,便能轻松跨越峡谷。

 矮寨大桥创造了四个世界第一:大桥两索塔间跨度1176,跨峡谷跨度创世界第一;首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案,创世界第一;首次采用岩锚吊索结构,并用碳纤维作为预应力筋材,创世界第一;首次采用轨索滑移法架设钢桁梁,创世界第一。

仪式上,身着艳丽民族服装的土家族、苗族姑娘和小伙子们载歌载舞,敲起了欢快的鼓点,吹起了优雅的芦笙,跳起了特色的舞蹈,大桥通车已成为他们最高兴的节日。

在通车前夕,业主方举行了矮寨大桥第九次专家会议,出席会议的有工程院院士、知名桥梁专家。与会专家对大桥予以了高度评价,并兴致勃勃地参加了大桥通车典礼。

湘西州有关部门负责人,大桥业主、设计、科研、施工、监理等单位代表共同见证了大桥通车这一历史时刻。(姚跃初)

贺仁雨厅长

杨平与湖南路桥员工合影

杨平、叶新平、方联民合影

邓文中院士(美籍,左五)与叶新平、方联民等合影

长江分企业负责人欧阳钢和张念来

专家合影矮寨大桥

Production and operation

生产经营

吉茶高速矮寨大桥正式建成通车

路桥湘军绘就天堑飞虹

吉茶高速矮寨大桥正式建成通车

贾庆林发来贺信

李盛霖徐守盛梅克保等出席通车典礼韩永文主持

 

李盛霖部长讲话

徐守盛省长宣布通车

省委副书记梅克保讲话

副省长韩永文主持仪式

 

省政协副主席石玉珍宣读贾庆林同志的贺信

 

天路入重霄,峥嵘孰比高。331日上午1118,随着省委副书记、省长徐守盛慎重宣布:吉茶高速矮寨大桥正式通车,举世瞩目、创下四个世界第一、世界跨峡谷最长、路桥湘军单独承建的吉茶高速矮寨大桥正式建成通车。长沙至重庆8小时经济圈,大湘西“张家界看山、凤凰看城、吉首看桥”的旅游格局正式形成,这一刻永载史册。

曾于201162到矮寨大桥视察的中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林特发来贺信:欣闻湘西矮寨大桥建成并正式开通,我谨表示热烈的祝贺!大桥的建成,对改善湘西交通状况、方便群众生产生活、深入推进扶贫开发工作、推动湘西及武陵山区加快发展,具有十分重要的意义。希翼你们严格管理、优质服务,充分发挥大桥的经济、社会等各方面的效益,推动湘西及武陵山区各族人民共同团结奋斗、共同繁荣发展,为夺取全面建设小康社会新胜利作出更大贡献。

 出席今天通车仪式的有:交通运输部党组书记、部长李盛霖,省委副书记、省长徐守盛,省委副书记梅克保,副省长徐明华,省政协副主席石玉珍,省军区司令员张永大,湘西州委书记何泽中,省交通运输厅党组书记、厅长贺仁雨。副省长韩永文主持仪式。

省国资委副主任杨平,集团董事长兼总经理叶新平,bet体育在线官方网站书记方联民,副总经理盛希出席通车典礼。

仪式上,石玉珍首先宣读了贾庆林同志的贺信。

李盛霖说,吉茶高速公路暨矮寨大桥的建成通车,对推动武陵山片区经济社会更好更快发展,促进湖南和西部地区的互动交流、优势互补,具有重要意义。多年来,湖南省委、省政府坚持把交通运输作为优先发展、重点保障的领域,不断加大政策支撑力度,有力推动了交通运输事业的快速发展,为科学发展、富民强省提供了有力支撑,也为全国交通运输体系建设作出了重要贡献。希翼湖南牢牢把握稳中求进的总基调,更加注重加快交通运输结构调整和发展方式转变,更加注重推进交通运输基本公共服务均等化,更加注重提升集中连片特困地区交通运输的保障能力,以科学发展、安全发展的优异成绩迎接党的十八大胜利召开。

梅克保说,吉茶高速公路暨矮寨大桥正式建成通车,为加快湘西地区发展插上了腾飞的翅膀。要以吉茶高速公路建成通车为契机,深入推进武陵山片区区域发展与扶贫攻坚试点,继续改善武陵山区的交通条件,让湘西等贫困地区加快走向全省、走向全国、走向世界;要充分利用吉茶高速公路建成通车的有利条件,加强湘西地区与省内发达地区以及西部地区的交流合作,引领各类生产要素集聚湘西,推动湘西地区在新的历史条件下实现更好更快更大发展;要加强吉茶高速公路的运营管理,努力把吉茶高速公路建成连通外界的开放之路、加快发展的希翼之路、改善民生的致富之路。

贺仁雨先容了线路情况和大桥建设情况。何泽中作了讲话。

“矮寨大桥由大家湖南路桥承建”,杨平在仪式现场高兴地向有关嘉宾先容。杨平、叶新平、方联民、盛希会同长江分企业负责人欧阳钢、张念来接受了到会的各位嘉宾的祝贺和采访,并欣然与嘉宾合影,还热情洋溢地向他们先容大桥的情况。 

叶新平向媒体先容,除多项世界首创的桥梁建筑技艺外,矮寨大桥还为欣赏壮美的峡谷风光提供了极佳的观赏平台。矮寨大桥1000多米的钢桁梁箱体内建有专门的观光通道,可供游客饱览峡谷风光,很好地实现了桥景合一。

据悉,吉茶高速公路(吉首市至花垣县茶洞镇)是国家规划的8条西部开发公路干线之一——湘渝高速公路的重要路段。吉茶高速公路的建成通车,标志着全长800多公里的湘渝高速公路全线贯通。以前从长沙开车到重庆,全程需要16个小时,而吉茶高速公路通车后,全程仅需8小时。湘西地区是武陵山区扶贫示范区的重点区域,吉茶高速公路是武陵山区扶贫开发的重要基础设施。

矮寨大桥是吉茶高速公路的控制性工程,距吉首市约20公里,在矮寨镇上空跨越德夯大峡谷,桥面距谷底355。大桥下方,是有公路奇观之称的矮寨盘山公路。虽然这段公路只有6.25公里,但是非常崎岖险峻,开车要半个多小时才能通过,而大桥通车之后,只需一分钟,便能轻松跨越峡谷。

 矮寨大桥创造了四个世界第一:大桥两索塔间跨度1176,跨峡谷跨度创世界第一;首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案,创世界第一;首次采用岩锚吊索结构,并用碳纤维作为预应力筋材,创世界第一;首次采用轨索滑移法架设钢桁梁,创世界第一。

仪式上,身着艳丽民族服装的土家族、苗族姑娘和小伙子们载歌载舞,敲起了欢快的鼓点,吹起了优雅的芦笙,跳起了特色的舞蹈,大桥通车已成为他们最高兴的节日。

在通车前夕,业主方举行了矮寨大桥第九次专家会议,出席会议的有工程院院士、知名桥梁专家。与会专家对大桥予以了高度评价,并兴致勃勃地参加了大桥通车典礼。

湘西州有关部门负责人,大桥业主、设计、科研、施工、监理等单位代表共同见证了大桥通车这一历史时刻。(姚跃初)

贺仁雨厅长

杨平与湖南路桥员工合影

杨平、叶新平、方联民合影

邓文中院士(美籍,左五)与叶新平、方联民等合影

长江分企业负责人欧阳钢和张念来

专家合影矮寨大桥

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